O projeto do carro, Ipet nº 50, foi montado em parceria com estudantes de Eletrônica de uma instituição da Argentina. O veículo é um Fiat Uno que tem autonomia de duas horas de funcionamento (sem precisar recarregar) e tem velocidade média de 50 km por hora. A WEG, além de fornecer o motor e inversor para a tração, também deu suporte de engenharia durante a fase de ajustes dos equipamentos, através da filial da WEG na Argentina.
Neste protótipo de veículo elétrico foi utilizado um motor de 5,5CV, um Inversor CFW11 24A, e 24 baterias de 12V 25Ah. O projeto mostra mais uma vez que a WEG é vista como provedora de solução para seus clientes.
O gerente do Depto Projetos Elétricos e Mecânicos (Automação), Valter Luiz Knihs, ressalta a importância do apoio da WEG nos projetos em tração elétrica, inclusive no exterior, como este caso na Argentina. “O segmento de tração elétrica é importante e estratégico para a WEG, alinhado com nossa visão de eficiência e sustentabilidade”, afirma.
Atualmente a WEG está trabalhando em vários projetos de veículos híbridos e elétricos puros como, trólebus e ônibus híbridos, já como fornecimento, e caminhões, caminhonetes, bugues, city cars, carros de golf e triciclos, como protótipos.
