Uma condição de erro pode ser resetada:

· Através do botão de reset na frontal da SSW-05;

· Ou através de uma botoeira pulsante (0,5 segundos) na DI2 (Entrada digital para reset);

· Outra condição para efetuar reset na SSW-05 é desligando e religando a tensão da Eletrônica (A1 e A2).

Observação:

Na SSW-05 Plus existe a possibilidade de reset automático, bastando habilitar esta função via dip-switch (auto):

• O tempo para ocorrer o reset automático após a ocorrência do erro é de 15 minutos para as seguintes condições:

o Sobrecorrente;

o Falta de fase;

o Rotor bloqueado;

o Sobrecorrente imediata do relé de by-pass da SSW-05;

o Sobrecorrente antes do by-pass;

o Freqüência fora da tolerância;

o Contato do relé de by-pass interno aberto;

o Subtensão na alimentação da eletrônica e erro externo.

· O tempo de reset automático pode ser alterado em P206;

· Para seqüência de fase incorreta não existe reset automático;

· Para sobrecarga eletrônica do motor e dos tiristores existe um algoritmo específico para tempo de reset automático.

Atenção!

Tanto a entrada digital (DI2) quanto o botão de reset na SSW-05 apenas devem ser utilizados para efetuar o reset após a ocorrência de erro. Pois caso esta função reset seja utilizada quando a SSW-05 está em funcionamento em tensão plena os relés internos de by-pass abrirão seus contatos sob carga comprometendo sua vida útil.

O E03 indica Falta de fase:

As causas mais prováveis são:

· Falta de fase da rede trifásica;

· Curto ou falha no tiristor;

· Motor não conectado;

· Tipo de ligação do motor errada;

· Problemas com o acionamento do contator de entrada;

· Fusíveis de entrada abertos;

· Programação incorreta do trimpot Motor Current ou P105;

· Motor com consumo de corrente abaixo do valor limite para atuação da proteção de falta de fase.

Como fazer o Reset:

· Power-on;

· Botão reset;

· Tecla;

· Auto-reset;

· DI2.

O E05 indica Sobrecarga na eletrônica do motor:

As causas mais prováveis são:

· Ajuste incorreto do trimpot Motor Current ou de P105 (ajuste da corrente do motor);

· Valor ajustado muito abaixo para o motor utilizado;

· Carga no eixo muito alta;

· Elevado número de partidas sucessivas;

· Valor da proteção térmica salva ao desligar o controle e retornada ao religar.

Como fazer o Reset:

· Power-on

· Tecla

· Auto-reset

O E06 indica Erro Externo:

A causa mais provável:

• Fiação na entrada DI1 aberta.

Como fazer o Reset:

· Power-on

· Botão reset

· Tecla

· DI2

O E10 indica Erro da função Copy:

As causas mais prováveis são:

· Tentativa de copiar os parâmetros da HMI para soft-starters com versões de software diferentes;

· Mau contato no cabo da HMISSW05-RS;

· Ruído elétrico na instalação (interferência eletromagnética).

Como fazer o Reset:

· Power-on

· Tecla

Observação:

Disponível apenas com uso de HMI-SSW05-RS.