O relé para Função de Operação fecha o seu contato N.A. (13 - 14/23) sempre que a SSW-05 Plus receber um comando de aciona, e este contato somente é aberto no final da rampa de desaceleração (quando esta estiver ajustada via trimpot) ou quando a SSW-05 Plus recebe um comando de desaciona.

O relé para Função Tensão Plena fecha o seu contato N.A. (14/23 - 24) sempre que a SSW-05 Plus estiver com 100% da tensão aplicada ao motor por ela acionado, e este contato é aberto quando a SSW-05 Plus recebe um comando de desaciona.

Observação:

Quando se utiliza a HMI-SSW05-RS, a saída à relé (14/23 24) pode assumir outras funções dependendo da programação de P277 (Saída à relé programável).

Habilita o relé (14/23 24) a funcionar conforme parametrização abaixo:

1- Tensão Plena, o relé fecha o contato somente após a Soft-Starter atingir 100% UN (By-pass), e abre o contato quando a Soft-Starter recebe um comando de desliga;

2- Erro, fecha o contato N.A. sempre que a SSW-05 estiver sem erro;

3- Comando Lógico, abre e fecha os contatos do relé de acordo com o estado do BIT 4 da variável básica V03.

• Significa que há sobrecorrente na soft-starter;
• Monitora apenas quando a SSW-05 está em regime (100% de tensão);
• E atua quando a corrente do motor ultrapassa o valor de 3 vezes o valor ajustado no trimpot (Motor Current) durante um tempo superior a 1s.

Observação:

Esta proteção pode ser habilitada ou desabilitada por sua respectiva chave dip-switch.

Significa que a SSW-05 está com falta de fase.

Pode ocorrer:

• No início da partida: Atua quando não houver tensão nos bornes de alimentação da potência (R/1L1, S/3L2 e T/5L3) ou quando o motor estiver desconectado;

• Em regime (100% de tensão): Atua após transcorrido 1s da falta de fase, tanto na entrada quanto saída (motor), atua quando a corrente que circula pela SSW-05 for inferior a x% da corrente ajustada no trimpot Motor Current.

onde:

x% = 20% para trimpot Motor Current ou P105 entre 50% - 100%

x% = 30% para trimpot Motor Current ou P105 entre 30% - 50%

Também atua após transcorrido 1 s de desbalanceamento de corrente entre fases maior que 30%.

Observação:

Esta proteção pode ser habilitada ou desabilitada por sua respectiva chave dip-switch.

Significa que a seqüência de fase está incorreta.

Observação:

Esta proteção pode ser habilitada ou desabilitada por sua respectiva chave dip-switch.

· Significa que o rotor está bloqueado;

· Esta proteção atua na transição entre final da rampa de aceleração e fechamento dos contatos dos relés de by-pass internos da SSW-05, caso a corrente que circula pela SSW-05 for superior ou igual a 2 vezes a corrente ajustada no trimpot (Motor Current).

Observação:

Esta proteção pode ser habilitada ou desabilitada por sua respectiva chave dip-switch.