Para fazer a alteração dos parâmetros deve-se seguir o fluxograma:

Observação:

Depois de ser feita à alteração de parâmetros, para que esses dados fiquem armazenados, é necessário que seja feita à gravação da eeprom, conforme o fluxograma a seguir:

• A lógica de parada tem por objetivo bloquear ou não o conversor quando a velocidade do motor for nula;
• O conteúdo dos parâmetros P15 e P16 definem o modo de atuação da lógica de parada;
• A lógica de parada atua se o conteúdo do P15 é igual a 1, neste caso, quando a referência de total de velocidade (P87) e a velocidade real (P88) forem menores que o conteúdo de P36 (0,5%) ocorre o bloqueio dos reguladores e do disparo, ficando o conversor na condição de não liberado.

• O objetivo do potenciômetro eletrônico é permitir o comando remoto da referência de velocidade através de duas botoeiras, desta forma se diminui a possibilidade de interferências eletromagnéticas nesse sinal;
• A função das botoeiras é acelerar e desacelerar obedecendo o tempo da rampa, e é selecionado através de P24=5;
• A botoeira de acelera deve ser N.A. (normalmente aberta), isto é, ativa com nível +24V em XC6:4, incrementa o valor da referência de velocidade, segundo o tempo da rampa ajustado no parâmetro P32;
• A botoeira desacelera deve ser N.F. (normalmente fechada), isto é, ativa com nível 0V em XC6:2, decrementa o valor da referência de velocidade, segundo o tempo da rampa ajustado no P33;
• Quando as duas botoeiras forem pressionadas ao mesmo tempo ocorre:
• O bloqueio rápido da rampa de velocidade;
• O sinal de entrada da rampa é zerado, independente do ajuste de N_mín (P34);
• O reset do P.E.

Observação:

· Ocorrendo o bloqueio geral, ou algum tipo de falha, ou o desligamento do conversor, será memorizado o valor da referência de velocidade anterior ao surgimento dos eventos mencionados;

· Retirando o bloqueio geral, ou eliminando a causa da falha, ou religando o conversor, haverá a retomada automática da velocidade até o último valor salvo, obrigatoriamente.

Visa proteger termicamente o conversor ou o motor acionado, dependendo do ajuste dos parâmetros:

• P67 (I_S) Þ corrente de sobrecarga permitida durante o tempo programado (P69), a faixa de ajuste é de 0 a 125% da corrente nominal do conversor;
• P68 (I₁) Þ corrente máxima sem sobrecarga, a faixa de ajuste é de 0 a 125% da corrente nominal do conversor;
• P69 (t_S) Þ tempo de atuação: 5 a 600 segundos.

Observação:

Se o conteúdo de P67 for ≤ ao de P68 a proteção não atuará.

• A falha 01 indica que o bloqueio geral está desativado;
• A causa desta falha é que o borne XC6:1 está sem os +24V.