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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Tensión del resistor de calefación | 110 - 127 V 110 - 127 V 110 - 127 V 110 - 127 V | |
| Rosca de la caja principal | NPT 3/4" NPT 3/4" NPT 3/4" NPT 3/4" | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble Doble Doble Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 145T 145T 145T 145T | |
| Proteción térmica del devanado | Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 2 HP (1.5 kW) 2 HP (1.5 kW) 2 HP (1.5 kW) 2 HP (1.5 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 3480 rpm 2835 rpm 2850 rpm 2870 rpm | |
| Resbalamiento | 3.33 % 5.50 % 5.00 % 4.33 % | |
| Tensión nominal | 460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 2.67 A 3.27 A 3.16 A 3.08 A | |
| Corriente de arranque | 25.1 A 22.9 A 23.7 A 24.6 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 9.4x(Cód. L) 7.0x(Cód. J) 7.5x(Cód. K) 8.0x(Cód. K) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 6 6 | |
| Corriente en vacío | 1.12 A 1.20 A 1.35 A 1.50 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 0.417 kgfm 0.512 kgfm 0.509 kgfm 0.506 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 330 % 240 % 260 % 290 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Retentor Retentor Retentor Retentor | |
| Torque máximo | 350 % 250 % 280 % 310 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 21s (frío) 12s (caliente) 16s (frío) 9s (caliente) 16s (frío) 9s (caliente) 16s (frío) 9s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.0021 kgm² 0.0021 kgm² 0.0021 kgm² 0.0021 kgm² | |
| Categoria | B B B B | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.15 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 68.0 dB(A) 62.0 dB(A) 62.0 dB(A) 62.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 29.2 kg 29.2 kg 29.2 kg 29.2 kg | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 84.0 80.0 80.7 81.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.84 0.87 0.85 0.83 | |
| Tipo de cojinete | 6205 2RS 6205 2RS 6205 2RS 6205 2RS | |
| Cojinete LNA | 6204 2RS 6204 2RS 6204 2RS 6204 2RS |
