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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Rosca de la caja principal | NPT 1" NPT 1" NPT 1" NPT 1" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Dreno | Automático de caucho Automático de caucho Automático de caucho Automático de caucho | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 6002 207A (ISO 12944 - C3) RAL 6002 207A (ISO 12944 - C3) RAL 6002 207A (ISO 12944 - C3) RAL 6002 207A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 213/5TC 213/5TC 213/5TC 213/5TC | |
| Potencia | 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 3535 rpm 2920 rpm 2930 rpm 2935 rpm | |
| Resbalamiento | 1.81 % 2.67 % 2.33 % 2.17 % | |
| Tensión nominal | 230/460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 23.3/11.7 A 13.9 A 13.3 A 13.0 A | |
| Corriente de arranque | 201/100 A 102 A 105 A 109 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 8.6x(Cód. J) 7.3x(Cód. H) 7.9x(Cód. J) 8.4x(Cód. J) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 9 9 9 9 | |
| Corriente en vacío | 8.00/4.00 A 3.90 A 4.20 A 4.40 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 14.9 ft.lb 18.0 ft.lb 17.9 ft.lb 17.9 ft.lb | |
| Tapón roscado | ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 | |
| Torque de arranque | 250 % 190 % 210 % 229 % | |
| Sello del rodamiento trasero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Torque máximo | 340 % 240 % 280 % 300 % | |
| Sello del rodamiento delantero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 36s (frío) 20s (caliente) 36s (frío) 20s (caliente) 36s (frío) 20s (caliente) 36s (frío) 20s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.7185 sq.ft.lb 0.7185 sq.ft.lb 0.7185 sq.ft.lb 0.7185 sq.ft.lb | |
| Categoria | A A A A | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.25 1.25 1.15 1.15 | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 68.0 dB(A) 63.0 dB(A) 63.0 dB(A) 63.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 185 lb 185 lb 185 lb 185 lb | |
| Brida | C C C C | |
| Rendimiento (100% carga) | 91.7 91.0 91.5 91.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.88 0.90 0.89 0.88 | |
| Tipo de cojinete | 6308 ZZ 6308 ZZ 6308 ZZ 6308 ZZ | |
| Cojinete LNA | 6207 ZZ 6207 ZZ 6207 ZZ 6207 ZZ |
