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|---|---|---|
| Material da carcaça | Ferro fundido | |
| Método de impregnação | Imersão poliester | |
| Rosca da caixa principal | RWG(Rp) 3/4" | |
| Material Eixo | Aço carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 207A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de aterramento | Único | |
| Material da tampa defletora | Chapa de aço | |
| Pintura Tropicalizada | Sem | |
| Carcaça | 90S | |
| Potência | 1.5 kW (2 HP-cv) | |
| Chapéu | Sem | |
| Frequência | 60 Hz | |
| Rotação nominal | 3500 rpm | |
| Escorregamento | 2.78 % | |
| Tensão nominal | 220/380 V | |
| Corrente nominal | 5.68/3.29 A | |
| Corrente de partida | 45.4/26.3 A | |
| Vedação da bomba | Selo Mecânico | |
| Ip/In | 8.0 | |
| Protetor fenólico de sobrecarga | Sem protetor | |
| Quantidade de Cabos de Ligação | 6 | |
| Corrente a vazio | 3.00/1.74 A | |
| Material do ventilador | Plástico | |
| Conjugado nominal | 0.417 kgfm | |
| Tampão roscado | ACO INOX AISI 316L | |
| Conjugado de partida | 270 % | |
| Vedação do mancal traseiro | V'Ring | |
| Conjugado máximo | 350 % | |
| Vedação do mancal dianteiro | V'Ring | |
| Tempo de rotor bloqueado | 30s (frio) 17s (quente) | |
| Momento de inércia (J) | 0.0020 kgm² | |
| Categoria | N | |
| Classe de isolamento | F | |
| Fator de serviço | 1.25 | |
| Regime de serviço | S1 | |
| Método de partida | Partida direta | |
| Temperatura ambiente | -20°C a +40°C | |
| Altitude | 1000 m | |
| Grau de proteção | IP55 | |
| Refrigeração | IC411 - TFVE | |
| Forma construtiva | B34D | |
| Sentido de rotação¹ | Ambos | |
| Nível de ruído² | 68.0 dB(A) | |
| Massa aproximada³ | 22.1 kg | |
| Flange | C | |
| Rendimento (100% carga) | 85.5 | |
| Fator de potência (100% carga) | 0.81 | |
| Tipo de mancal | 6206 ZZ | |
| Mancal LNA | 6204 ZZ |
