De acordo com o Diretor Superintendente da Shaw Controls, Sr. Bevan Richards, o projeto foi coordenado com eficiência entra as empresas do grupo para que os trabalhos pudessem ser executados durante uma parada da empresa programada para um final de semana, minimizando os impactos na produção.

Esse grande projeto da fábrica – que incluiu o transporte, movimentação e substituição de 17 transformadores e 22 painéis de média tensão – deveria ser concluído em apenas 5 dias,” disse Richards.

Com um planejamento cuidadosamente feito e muitos trabalhos prévios, juntamente com uma colaboração efetiva do cliente, conseguimos concluir os trabalhos com um dia de antecedência, permitindo que a produção retornasse à normalidade antes do esperado.”

Com o intuito de atender o período relativamente curto para a execução dos trabalhos, a Shaw Controls propôs e implementou uma solução que incluía um Eletrocentro– um compartimento pré-fabricado para acomodar os painéis de controle e equipamentos auxiliares – bem como duas subestações fabricadas em container, construídas na fábrica da própria empresa em Heidelberg, que conta com cerificação ISO9001 atestado pelo Bureau Veritas.

O eletrocentro foi equipado com painel de média tensão do próprio cliente, e as subestações foram equipadas cada uma com uma placa de distribuição principal de 400 V.  Essas soluções modulares permitem a montagem e a realização de testes na fábrica, onde os clientes podem acompanhar a evolução da fabricação do produto, bem como verificar o desempenho do produto acabado antes do embarque ao cliente final.

O painel de média tensão foi instalado, pré testado, comissionado e teve os relés programados antes de ser embarcado” informou o Sr. Richards. Uma vez que se encontra no local da aplicação no cliente, bastava apenas conectar os cabos para deixar o sistema pronto para ser re-energizado.

Uma das nossas responsabilidades no gerenciamento do projeto foi desenvolver o design e os desenhos de fabricação e montagem, trabalhando em conjunto com a empresa de engenharia do cliente” afirma o Sr. Richards.  “Designamos uma das empresas do grupo, a WEG Transformers Africa, para fornecer dois transformadores a óleo de 3 MVA que faz a conversão de 11.000 para 400V, e outra empresa do grupo, a EnI Electrical, para conduzir os trabalhos de construção no local de instalação, que incluía fornecimento de equipamentos de média e baixa tensão, instalação e acabamento da estrutura dos cabos elétricos.” 

A EnI Electrical recebeu todos os equipamentos no local da instalação e realizou um longo trabalho de preparação do terreno antes da parada da fábrica. Na sequência, foi implementado um regime de trabalho com dois turnos de 12 horas cada durante a duração do projeto, enquanto a Shaw Controls permanecia no local realizando o gerenciamento da obra. No primeiro dia de parada, com o auxílio de um guindaste móvel de 250 toneladas, a EnI Electrical conseguiu remover todos os equipamentos antigos e instalar os novos equipamentos, deixando-os prontos para o início dos serviços de cabeamento. O local era de difícil acesso, exigindo que o guindaste fosse operado sobre um edifício próximo à fábrica. 

Ao final do projeto, foram passados 380 metros de cabos de 11 kV, com duas junções e sete terminais, bem como 1.560 metros de cabos de 400 V com vinte e uma junções e cento e trinta e dois terminais. 

 “Um trabalho de troca tão rápido só é possível devido ao uso de uma Sala Elétrica e de subestações construídas em contêiner”, diz Richards. “Embarcar todos os equipamentos separadamente e montar tudo no local, assim como realizar todos os testes necessários, tomaria muito mais tempo e aumentaria consideravelmente o tempo de parada da fábrica.

O novo sistema foi projetado pela Shaw Controls e a empresa de engenharia para dar ao cliente um sistema altamente estável com mais flexibilidade em relação à distribuição de cargas na fábrica.

O benefício que a utilização de Eletrocentros traz ao cliente é o de não precisar ter vários fornecedores diferentes durante as etapas de fabricação de uma subestação, diz Richards.  O processo pode ser aparentemente complexo, demorado e caro, especialmente quando realizado em locais distantes onde o acesso é difícil e a infraestrutura é deficiente.