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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Rosca de la caja principal | NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Dreno | Sinterizado Sinterizado Sinterizado Sinterizado | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 222P RAL 5009 222P RAL 5009 222P RAL 5009 222P | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 256T 256T 256T 256T | |
| Proteción térmica del devanado | Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 1170 rpm 960 rpm 965 rpm 970 rpm | |
| Resbalamiento | 2.50 % 4.00 % 3.50 % 3.00 % | |
| Tensión nominal | 230/460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 26.6/13.3 A 16.3 A 15.7 A 15.3 A | |
| Corriente de arranque | 176/87.8 A 81.5 A 84.8 A 88.7 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 6.6x(Cód. H) 5.0x(Cód. F) 5.4x(Cód. G) 5.8x(Cód. H) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 12 12 12 12 | |
| Corriente en vacío | 13.0/6.50 A 6.90 A 7.50 A 8.00 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 6.20 kgfm 7.56 kgfm 7.52 kgfm 7.48 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 229 % 180 % 210 % 229 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Retentor Retentor Retentor Retentor | |
| Torque máximo | 270 % 200 % 229 % 250 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 39s (frío) 22s (caliente) 21s (frío) 12s (caliente) 21s (frío) 12s (caliente) 21s (frío) 12s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.1221 kgm² 0.1221 kgm² 0.1221 kgm² 0.1221 kgm² | |
| Categoria | B B B B | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.15 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 59.0 dB(A) 57.0 dB(A) 57.0 dB(A) 57.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 143 kg 143 kg 143 kg 143 kg | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 89.5 86.5 87.5 87.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.79 0.81 0.79 0.78 | |
| Tipo de cojinete | 6309 2RS C3 6309 2RS C3 6309 2RS C3 6309 2RS C3 | |
| Cojinete LNA | 6209 2RS C3 6209 2RS C3 6209 2RS C3 6209 2RS C3 |
