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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Impregnación a vacuo (VPI) | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera | |
| Tensión del resistor de calefación | 110-127/200-240 V | |
| Rosca de la caja principal | M63x1,5 | |
| Caja de conexión de los accesorios | Con | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Con | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 4140 | |
| Pintura | RAL 5009 214P (ISO 12944 - C4) | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin | |
| Carcasa | 315H/G | |
| Proteción térmica del devanado | PT100 - 3 alambres 2 por fase | |
| Proteción térmica del cojinete | PT100 - 3 alambres 1 en el Cojinete delantero | |
| Potencia | 160 kW (220 HP) | |
| Sombrero | Sin | |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Rotación nominal | 2975 rpm | |
| Resbalamiento | 0.83 % | |
| Tensión nominal | 3300 V | |
| Corriente nominal | 33.6 A | |
| Corriente de arranque | 195 A | |
| Ip/In | 5.8 | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 3 | |
| Corriente en vacío | 8.00 A | |
| Material del ventilador | Hierro fundido | |
| Torque nominal | 52.4 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 90 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Laberinto Taconite | |
| Torque máximo | 220 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Laberinto Taconite | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 28s (frío) 16s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 3.13 kgm² | |
| Clase de aislamiento | F | |
| Factor de servicio | 1.00 | |
| Ciclo de servicio | S1 | |
| Método de partida | Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | B3R(E) | |
| Dirección de rotación¹ | Horário | |
| Nivel de ruido² | 75.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 1540 kg | |
| Brida | Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 94.6 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.88 | |
| Tipo de cojinete | 6314 C3 | |
| Cojinete LNA | 6314 C3 |