Sistema de Ventilación

El proyecto del sistema de ventilación de la línea W22 proporciona menores niveles de ruido y permite una mejor distribución del flujo de aire sobre el motor, minimizando los puntos calientes en la superficie y aumentando su confiabilidad y longevidad.

  • Caja de conexión y ojales de suspensión posicionados de forma de contribuir a la reducción de la dispersión del flujo de aire
  • Temperatura de operación reducida, en los cojinetes, resultando en mayores intervalos de relubricación
  •  Bajos niveles de ruido

Carcasa

El proyecto de la carcasa reduce la dispersión del flujo de aire y contribuye al aumento del intercambio térmico entre el motor y el ambiente, resultando en reducción de puntos calientes en la superficie de la carcasa, así como en el aumento del intervalo de relubricación de los rodamientos.

  • Cáncamos de suspensión
  • Locales específicos para el posicionamiento de sensores de vibración, a partir de la carcasa IEC 160 / NEMA 254T

 

Tapas

Diseño desarrollado para mejorar la disipación térmica y permitir temperaturas más bajas de operación en el cojinete, así como prolongar los intervalos de lubricación.

Tapa Delantera

  • Cubo del rodamiento desplazado en la dirección externa de la tapa
  • Temperatura de operación reducida
  • Estructura reforzada para minimizar la vibración y aumentar la disipación de calor

Tapa Trasera

  • Flujo de aire optimizado
  • Reducción de los niveles de ruido
  • Estructura robusta para minimizar la vibración

Caja de Conexión

El aumento del volumen interno de la caja de conexión facilita el acceso a los terminales de conexión, garantizando mayor facilidad y seguridad en las conexiones eléctricas durante la instalación y el mantenimiento del motor.

  • El sistema de conexión de la caja de conexión permite una fácil alteración de la forma constructiva del motor (a partir de la carcasa IEC 225 / NEMA 447), reduciendo el tiempo de alteración y la cantidad de motores en stock.