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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Doble impregnación Doble impregnación | |
| Tensión del resistor de calefación | 110-127/200-240 V 110-127/200-240 V | |
| Rosca de la caja principal | NPT 1" NPT 1" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin | |
| Dreno | Automático de caucho Automático de caucho | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202E (ISO 12944 - C4) | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Chapa de acero Chapa de acero | |
| Pintura tropicalizada | Completa (200h) Completa (200h) | |
| Carcasa | 213/5T 213/5T | |
| Potencia | 10 HP (7.5 kW) 2.5 HP (1.85 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 60 Hz | |
| Rotación nominal | 1765 rpm 875 rpm | |
| Resbalamiento | 1.94 % 2.78 % | |
| Tensión nominal | 460 V 460 V | |
| Corriente nominal | 13.0 A 4.91 A | |
| Corriente de arranque | 91.0 A 17.2 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 7.0x(Cód. J) 3.5x(Cód. F) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 | |
| Corriente en vacío | 7.20 A 4.00 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 29.8 ft.lb 15.0 ft.lb | |
| Tapón roscado | ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 | |
| Torque de arranque | 210 % 150 % | |
| Sello del rodamiento trasero | V'Ring V'Ring | |
| Torque máximo | 300 % 200 % | |
| Sello del rodamiento delantero | V'Ring V'Ring | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 10s (frío) 6s (caliente) 59s (frío) 33s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 1.56 sq.ft.lb 1.56 sq.ft.lb | |
| Clase de aislamiento | F F | |
| Factor de servicio | 1.15 1.15 | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-2 F-2 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 61.0 dB(A) 52.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 163 lb 163 lb | |
| Brida | Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 88.5 81.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.82 0.58 | |
| Tipo de cojinete | 6308 2RS 6308 2RS | |
| Cojinete LNA | 6207 2RS 6207 2RS |
