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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera | |
| Rosca de la caja principal | NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Dreno | Automático de caucho Automático de caucho Automático de caucho Automático de caucho | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 286TD 286TD 286TD 286TD | |
| Potencia | 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) 10 HP (7.5 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 882 rpm 725 rpm 729 rpm 730 rpm | |
| Resbalamiento | 2.00 % 3.33 % 2.80 % 2.67 % | |
| Tensión nominal | 230/460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 28.0/14.0 A 16.5 A 15.9 A 15.7 A | |
| Corriente de arranque | 160/79.9 A 72.6 A 77.9 A 81.6 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 5.7x(Cód. H) 4.4x(Cód. E) 4.9x(Cód. F) 5.2x(Cód. G) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 12 12 12 12 | |
| Corriente en vacío | 14.2/7.10 A 7.00 A 7.50 A 8.10 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 59.5 ft.lb 72.4 ft.lb 72.0 ft.lb 71.9 ft.lb | |
| Tapón roscado | ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 ACERO CARBONO SAE 1010/20 | |
| Torque de arranque | 220 % 150 % 170 % 190 % | |
| Sello del rodamiento trasero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Torque máximo | 240 % 200 % 210 % 229 % | |
| Sello del rodamiento delantero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 36s (frío) 20s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 7.20 sq.ft.lb 7.20 sq.ft.lb 7.20 sq.ft.lb 7.20 sq.ft.lb | |
| Categoria | B B B B | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.25 1.00 1.15 1.15 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 54.0 dB(A) 52.0 dB(A) 52.0 dB(A) 52.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 373 lb 373 lb 373 lb 373 lb | |
| Brida | D D D D | |
| Rendimiento (100% carga) | 89.5 87.5 87.5 87.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.75 0.79 0.78 0.76 | |
| Tipo de cojinete | 6311 C3 6311 C3 6311 C3 6311 C3 | |
| Cojinete LNA | 6211 C3 6211 C3 6211 C3 6211 C3 |
