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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera | |
| Rosca de la caja principal | 2xNPT 3" 2xNPT 3" 2xNPT 3" 2xNPT 3" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Dreno | Sinterizado Sinterizado Sinterizado Sinterizado | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 222P RAL 5009 222P RAL 5009 222P RAL 5009 222P | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble Doble Doble Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 444/5TS 444/5TS 444/5TS 444/5TS | |
| Proteción térmica del devanado | Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 150 HP (110 kW) 125 HP 125 HP 125 HP | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 3570 rpm 2970 rpm 2975 rpm 2975 rpm | |
| Resbalamiento | 0.83 % 1.00 % 0.83 % 0.83 % | |
| Tensión nominal | 230/460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 323/161 A 161 A 153 A 148 A | |
| Corriente de arranque | 2258/1129 A 1063 A 1117 A 1169 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 7.0x(Cód. G) 6.6x(Cód. F) 7.3x(Cód. G) 7.9x(Cód. H) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 12 12 12 12 | |
| Corriente en vacío | 78.0/39.0 A 38.5 A 41.0 A 43.0 A | |
| Material del ventilador | Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio | |
| Torque nominal | 221 ft.lb 221 ft.lb 221 ft.lb 221 ft.lb | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316 ACERO INOX AISI 316 ACERO INOX AISI 316 ACERO INOX AISI 316 | |
| Torque de arranque | 200 % 190 % 200 % 229 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Retentor Retentor Retentor Retentor | |
| Torque máximo | 250 % 240 % 270 % 290 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 55s (frío) 31s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) 45s (frío) 25s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 39.1 sq.ft.lb 39.1 sq.ft.lb 39.1 sq.ft.lb 39.1 sq.ft.lb | |
| Categoria | B B B B | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.15 1.00 1.00 1.00 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 86.0 dB(A) 83.0 dB(A) 83.0 dB(A) 83.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 1984 lb 1984 lb 1984 lb 1984 lb | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 95.4 94.5 95.1 95.0 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.90 0.90 0.89 0.89 | |
| Tipo de cojinete | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 | |
| Cojinete LNA | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 |
