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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Rosca de la caja principal | 2xM40x1,5 2xM40x1,5 2xM40x1,5 2xM40x1,5 | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 160L 160L 160L 160L | |
| Proteción térmica del devanado | Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 11 kW (15 HP) 11 kW (15 HP) 11 kW (15 HP) 11 kW (15 HP) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 50 Hz 50 Hz 50 Hz 60 Hz | |
| Rotación nominal | 975 rpm 980 rpm 980 rpm 1182 rpm | |
| Resbalamiento | 2.50 % 2.00 % 2.00 % 1.50 % | |
| Tensión nominal | 380/660 V 400/690 V 415 V 460 V | |
| Corriente nominal | 23.6/13.6 A 23.2/13.4 A 23.3 A 20.4 A | |
| Corriente de arranque | 142/81.5 A 153/88.8 A 163 A 153 A | |
| Ip/In | 6.0 6.6 7.0 7.5 | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 6 6 | |
| Corriente en vacío | 13.0/7.48 A 14.0/8.12 A 16.0 A 13.0 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 11.0 kgfm 10.9 kgfm 10.9 kgfm 9.06 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 270 % 300 % 320 % 360 % | |
| Sello del rodamiento trasero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Torque máximo | 300 % 330 % 360 % 400 % | |
| Sello del rodamiento delantero | V'Ring V'Ring V'Ring V'Ring | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 27s (frío) 15s (caliente) 25s (frío) 14s (caliente) 23s (frío) 13s (caliente) 30s (frío) 17s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.1664 kgm² 0.1664 kgm² 0.1664 kgm² 0.1664 kgm² | |
| Categoria | N N N N | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.00 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | S1 S1 S1 S1 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | B14T B14T B14T B14T | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 57.0 dB(A) 57.0 dB(A) 57.0 dB(A) 59.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 136 kg 136 kg 136 kg 136 kg | |
| Brida | C C C C | |
| Rendimiento (100% carga) | 88.7 88.7 88.7 90.2 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.80 0.77 0.74 0.75 | |
| Tipo de cojinete | 6309 ZZ C3 6309 ZZ C3 6309 ZZ C3 6309 ZZ C3 | |
| Cojinete LNA | 6209 ZZ C3 6209 ZZ C3 6209 ZZ C3 6209 ZZ C3 |
