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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester Imersión poliester | |
| Rosca de la caja principal | NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" NPT 1 1/2" | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Dreno | Sinterizado Sinterizado Sinterizado Sinterizado | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) RAL 5009 202P (ISO 12944 - C4) | |
| Tipo de puesta a tierra | Único Único Único Único | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 286TS 286TS 286TS 286TS | |
| Proteción térmica del devanado | Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C Termostato - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 30 HP (22 kW) 25 HP (18.5 kW) 25 HP (18.5 kW) 25 HP (18.5 kW) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz | |
| Rotación nominal | 3540 rpm 2935 rpm 2940 rpm 2950 rpm | |
| Resbalamiento | 1.67 % 2.17 % 2.00 % 1.67 % | |
| Tensión nominal | 230/460 V 380 V 400 V 415 V | |
| Corriente nominal | 67.4/33.7 A 35.0 A 33.3 A 31.9 A | |
| Corriente de arranque | 431/216 A 200 A 213 A 223 A | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Ip/In | 6.4x(Cód. G) 5.7x(Cód. F) 6.4x(Cód. G) 7.0x(Cód. H) | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 12 12 12 12 | |
| Corriente en vacío | 14.2/7.10 A 7.02 A 7.40 A 7.86 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 44.5 ft.lb 44.7 ft.lb 44.7 ft.lb 44.5 ft.lb | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 210 % 190 % 220 % 229 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Retentor Retentor Retentor Retentor | |
| Torque máximo | 229 % 229 % 250 % 270 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 34s (frío) 19s (caliente) 9s (frío) 5s (caliente) 9s (frío) 5s (caliente) 9s (frío) 5s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 2.83 sq.ft.lb 2.83 sq.ft.lb 2.83 sq.ft.lb 2.83 sq.ft.lb | |
| Categoria | B B B B | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.15 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) Cont.(S1) | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | F-1 F-1 F-1 F-1 | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 75.0 dB(A) 70.0 dB(A) 70.0 dB(A) 70.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 488 lb 488 lb 488 lb 488 lb | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 91.0 90.2 91.0 91.7 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.90 0.89 0.88 0.88 | |
| Tipo de cojinete | 6311 2RS C3 6311 2RS C3 6311 2RS C3 6311 2RS C3 | |
| Cojinete LNA | 6211 2RS C3 6211 2RS C3 6211 2RS C3 6211 2RS C3 |
