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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera | |
| Rosca de la caja principal | 2xM63x1,5 2xM63x1,5 2xM63x1,5 2xM63x1,5 | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Con Con Con Con | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 4140 Acero carbono SAE 4140 Acero carbono SAE 4140 Acero carbono SAE 4140 | |
| Pintura | RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5009 203A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble Doble Doble Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 315S/M 315S/M 315S/M 315S/M | |
| Proteción térmica del devanado | Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 110 kW (150 HP) 110 kW (150 HP) 110 kW (150 HP) 110 kW (150 HP) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 50 Hz 50 Hz 50 Hz 60 Hz | |
| Rotación nominal | 990 rpm 991 rpm 992 rpm 1193 rpm | |
| Resbalamiento | 1.00 % 0.90 % 0.80 % 0.58 % | |
| Tensión nominal | 380/660 V 400/690 V 415 V 460 V | |
| Corriente nominal | 217/125 A 211/122 A 209 A 185 A | |
| Corriente de arranque | 1302/750 A 1372/795 A 1463 A 1332 A | |
| Ip/In | 6.0 6.5 7.0 7.2 | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 6 6 | |
| Corriente en vacío | 93.0/53.5 A 104/60.3 A 115 A 94.0 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 108 kgfm 108 kgfm 108 kgfm 89.8 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 200 % 229 % 250 % 250 % | |
| Sello del rodamiento trasero | WSeal WSeal WSeal WSeal | |
| Torque máximo | 240 % 270 % 300 % 300 % | |
| Sello del rodamiento delantero | WSeal WSeal WSeal WSeal | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 48s (frío) 27s (caliente) 43s (frío) 24s (caliente) 37s (frío) 21s (caliente) 55s (frío) 31s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 6.15 kgm² 6.15 kgm² 6.15 kgm² 6.15 kgm² | |
| Categoria | N N N N | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.00 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | S1 S1 S1 S1 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | B3T B3T B3T B3T | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 67.0 dB(A) 67.0 dB(A) 67.0 dB(A) 70.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 1090 kg 1090 kg 1090 kg 1090 kg | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 95.1 95.1 95.1 95.8 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.81 0.79 0.77 0.78 | |
| Tipo de cojinete | NU-319 C3 NU-319 C3 NU-319 C3 NU-319 C3 | |
| Cojinete LNA | 6316 C3 6316 C3 6316 C3 6316 C3 |