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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante Flujo de resina constante | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera | |
| Rosca de la caja principal | 2xM63x1,5 2xM63x1,5 2xM63x1,5 2xM63x1,5 | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 5010 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5010 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5010 203A (ISO 12944 - C3) RAL 5010 203A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble Doble Doble Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 250S/M 250S/M 250S/M 250S/M | |
| Proteción térmica del devanado | Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C Termistor - 2 alambres 1 por fase 155°C | |
| Potencia | 55 kW (75 HP) 55 kW (75 HP) 55 kW (75 HP) 55 kW (75 HP) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 50 Hz 50 Hz 50 Hz 60 Hz | |
| Rotación nominal | 2963 rpm 2967 rpm 2970 rpm 3570 rpm | |
| Resbalamiento | 1.23 % 1.10 % 1.00 % 0.83 % | |
| Tensión nominal | 380/660 V 400/690 V 415 V 460 V | |
| Corriente nominal | 101/58.0 A 96.5/55.9 A 92.8 A 83.9 A | |
| Corriente de arranque | 705/406 A 753/436 A 770 A 738 A | |
| Ip/In | 7.0 7.8 8.3 8.8 | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 6 6 | |
| Corriente en vacío | 25.8/14.9 A 27.0/15.7 A 29.2 A 26.2 A | |
| Material del ventilador | Plastico Plastico Plastico Plastico | |
| Torque nominal | 18.1 kgfm 18.1 kgfm 18.0 kgfm 15.0 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L ACERO INOX AISI 316L | |
| Torque de arranque | 260 % 300 % 330 % 340 % | |
| Sello del rodamiento trasero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Torque máximo | 280 % 300 % 320 % 340 % | |
| Sello del rodamiento delantero | Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte Retentor con resorte | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 16s (frío) 9s (caliente) 16s (frío) 9s (caliente) 14s (frío) 8s (caliente) 18s (frío) 10s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.3736 kgm² 0.3736 kgm² 0.3736 kgm² 0.3736 kgm² | |
| Categoria | N N N N | |
| Clase de aislamiento | F F F F | |
| Factor de servicio | 1.00 1.00 1.00 1.00 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Ciclo de servicio | S1 S1 S1 S1 | |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C -20°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC IC411 - TEFC | |
| Forma constructiva | V1T V1T V1T V1T | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 75.0 dB(A) 75.0 dB(A) 75.0 dB(A) 80.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 454 kg 454 kg 454 kg 454 kg | |
| Brida | FF FF FF FF | |
| Rendimiento (100% carga) | 93.2 93.5 93.7 93.5 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.89 0.88 0.88 0.88 | |
| Tipo de cojinete | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 | |
| Cojinete LNA | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 |
