Aplicaciones con alta inercia y con tiempo de desaceleración corto, devuelven energía producida durante el frenado a la red. Para manipular esa energía, los variadores estándares disipan esa energía en forma de calor en resistencias de frenado, tales resistencias necesitan de ambientes específicos para su instalación y para la disipación de calor.
Como alternativa al uso de resistores de frenado, el CFW11 ofrece una tecnología nueva de frenado en control vectorial, chamada Optimal Braking® (Frenado Optimo). Esta tecnología permite eliminar el resistor de frenado en varias aplicaciones, suministrando alto torque a la carga durante el frenado. El gráfico abajo presenta las ventajas del método de frenado Optimal Braking® en comparación con los métodos tradicionales, ventajas que aseguran una solución ideal, optimizada y de costo reducido para las aplicaciones que requieren tiempos cortos de parada.
El CFW11 ha sido desarrollado con base a la filosofía Plug & Play. Reconoce y configura automáticamente los accesorios utilizados y permite una fácil instalación y operación.
El HMI puede ser instalado en las puertas de los tableros o en las consolas de las máquinas y posee grado de protección IP56.
Su amplia gama de funciones, facilidad de configuración, instalación y operación, además de las versiones montadas en tablero eléctrico y modular, tornan el CFW11 apto para aplicaciones en los más diversos sectores de la industria:
Para esta aplicación, contamos con softwares dedicados que amplían el rendimiento del inversor, como Pump Genius , desarrollado especialmente para sistemas de bombeo. [Haga clic en el enlace y obtenga más información: Pump Genius ]