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W22 Bomba Monobloco JM IR2 10 cv 2P 132S 3F 220/380/440 V 60 Hz IC411 - TFVE - B34D

Produto: 11536226

Ideal para bombas de acoplamento direto, os motores W22 para Bomba Monobloco Plus possuem rendimentos de acordo com o especificado pela Portaria N° 553 da Lei de Eficiência Energética. Dispõem de carcaça com invólucro fechado que permite aos motores que operem em bombas em ambientes, úmidos ou empoeirados.

Resumo das características técnicas
Norma ABNT NBR 17094
Frequência 60 Hz
Tensão 220/380/440 V
Número de polos 2
Grau de proteção IP55
Rotação síncrona 3600 rpm
Potência 10 cv
Fixação Com pés
Flange C
Forma construtiva B34D
Caixa de ligação¹ Posição esquerda
Refrigeração IC411 - TFVE

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Detalhes do Produto

Motores Elétricos

Carcaça 132S
Potência 7.5 kW (10 HP-cv)
Número de polos 2
Frequência 60 Hz
Rotação nominal 3525 rpm
Escorregamento 2.08 %
Tensão nominal 220/380/440 V
Corrente nominal 25.0/14.5/12.5 A
Corrente de partida 180/104/90.0 A
Ip/In 7.2
Corrente a vazio 9.47/5.48/4.74 A
Conjugado nominal 2.07 kgfm
Conjugado de partida 215 %
Conjugado máximo 290 %
Tempo de rotor bloqueado 32s (frio) 18s (quente)
Momento de inércia (J) 0.0251 kgm²
Categoria N
Classe de isolamento F
Fator de serviço 1.15
Elevação de temperatura 80 K
Regime de serviço S1
Método de partida Partida direta
Temperatura ambiente -20°C a +40°C
Altitude 1000 m
Grau de proteção IP55
Refrigeração IC411 - TFVE
Forma construtiva B34D
Sentido de rotação¹ Ambos
Nível de ruído² 72.0 dB(A)
Massa aproximada³ 67.7 kg
(1) Olhando a ponta de eixo dianteira do motor.; (2) Medido a 1m e com tolerancia de +3dB(A).; (3) Massa aproximada sujeito a alteração após fabricação.; (4) Em 100% da carga nominal.

Eficiência

50% 75% 100%
88.0  89.4  89.6 

Fator de potência

50% 75% 100%
0.75  0.84  0.88 

Demais características

Material da carcaça Ferro fundido 
Método de impregnação Imersão poliester 
Rosca da caixa principal RWG(Rp) 1" 
Placa de bornes Sem 
Dreno Automático de borracha 
Material do eixo Aço carbono SAE 1040/45 
Pintura RAL 5009 207A (ISO 12944 - C2) 
 
 
Tipo de aterramento Único 
Material da tampa defletora Chapa de aço 
Pintura Tropicalizada Sem 
Material do ventilador Plástico  
Fixação do Rolamento Anel de fixação 
Forma de balanceamento 1/2 chaveta 
Chapéu Sem 
Vedação da bomba Selo Mecânico 

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Detalhes do mancal

  Dianteiro Traseiro
Tipo de mancal 6309 Z C3  6207 ZZ  
Vedação V'Ring  V'Ring 
Intervalo de lubrificação 19000 h  40000 h 
Quantidade de lubrificante 13 g  0 g 
Graxa Mobil Polyrex EM 

Esforços na fundação

Tração máxima Compressão máxima
77 kgf  145 kgf 

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