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|---|---|---|
| Material de la carcasa | Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido | |
| Método de Impregnación | Resina de silicone Resina de silicone Resina de silicone Resina de silicone | |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera | |
| Rosca de la caja principal | Sin rosca Sin rosca Sin rosca Sin rosca | |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Sin Sin Sin Sin | |
| Material Eje | Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 Acero carbono SAE 1040/45 | |
| Pintura | RAL 9006 203A (ISO 12944 - C3) RAL 9006 203A (ISO 12944 - C3) RAL 9006 203A (ISO 12944 - C3) RAL 9006 203A (ISO 12944 - C3) | |
| Tipo de puesta a tierra | Doble Doble Doble Doble | |
| Material de la tapa deflectora | Sin Sin Sin Sin | |
| Pintura tropicalizada | Sin Sin Sin Sin | |
| Carcasa | 225S/M 225S/M 225S/M 225S/M | |
| Temperatura | 400°C 2h 400°C 2h 400°C 2h 400°C 2h | |
| Potencia | 30 kW (40 HP) 30 kW (40 HP) 30 kW (40 HP) 30 kW (40 HP) | |
| Sombrero | Sin Sin Sin Sin | |
| Frecuencia | 50 Hz 50 Hz 50 Hz 60 Hz | |
| Rotación nominal | 981 rpm 984 rpm 985 rpm 1185 rpm | |
| Resbalamiento | 1.90 % 1.60 % 1.50 % 1.25 % | |
| Tensión nominal | 380/660 V 400/690 V 415 V 460 V | |
| Corriente nominal | 58.2/33.5 A 55.7/32.3 A 54.9 A 47.6 A | |
| Corriente de arranque | 378/218 A 390/226 A 412 A 386 A | |
| Ip/In | 6.5 7.0 7.5 8.1 | |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector Sin protector Sin protector Sin protector | |
| Cantidad de Cables de Conexion | 6 6 6 6 | |
| Corriente en vacío | 20.1/11.6 A 22.0/12.8 A 23.7 A 20.4 A | |
| Material del ventilador | Sin ventilador Sin ventilador Sin ventilador Sin ventilador | |
| Torque nominal | 29.8 kgfm 29.7 kgfm 29.7 kgfm 24.7 kgfm | |
| Tapón roscado | ACERO CARBONO SAE 1040/45 ACERO CARBONO SAE 1040/45 ACERO CARBONO SAE 1040/45 ACERO CARBONO SAE 1040/45 | |
| Torque de arranque | 200 % 229 % 250 % 260 % | |
| Sello del rodamiento trasero | WSeal WSeal WSeal WSeal | |
| Torque máximo | 220 % 250 % 270 % 280 % | |
| Sello del rodamiento delantero | WSeal WSeal WSeal WSeal | |
| Tiempo de rotor bloqueado | 29s (frío) 16s (caliente) 29s (frío) 16s (caliente) 29s (frío) 16s (caliente) 29s (frío) 16s (caliente) | |
| Momento de inercia (J) | 0.7192 kgm² 0.7192 kgm² 0.7192 kgm² 0.7192 kgm² | |
| Categoria | N N N N | |
| Clase de aislamiento | H H H H | |
| Factor de servicio | 1.00 1.00 1.00 1.00 | |
| Ciclo de servicio | S1 S1 S1 S1 | |
| Método de partida | Partida directa Partida directa Partida directa Partida directa | |
| Temperatura ambiente | -5°C hasta +40°C -5°C hasta +40°C -5°C hasta +40°C -5°C hasta +40°C | |
| Altitud | 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m | |
| Grado de protección | IP55 IP55 IP55 IP55 | |
| Refrigeración | IC418 - TEAO IC418 - TEAO IC418 - TEAO IC418 - TEAO | |
| Forma constructiva | B30L(D) B30L(D) B30L(D) B30L(D) | |
| Dirección de rotación¹ | Ambos Ambos Ambos Ambos | |
| Nivel de ruido² | 63.0 dB(A) 63.0 dB(A) 63.0 dB(A) 66.0 dB(A) | |
| Masa aproximada³ | 359 kg 359 kg 359 kg 359 kg | |
| Brida | Sin Sin Sin Sin | |
| Rendimiento (100% carga) | 92.1 92.6 92.7 93.0 | |
| Factor de potencia (100% carga) | 0.85 0.84 0.82 0.85 | |
| Tipo de cojinete | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 | |
| Cojinete LNA | 6314 C3 6314 C3 6314 C3 6314 C3 |
