En las docas del astillero de reparación Sermetal, en Rio de Janeiro/RJ, el buque-tanque Piquete, de Petrobrás, sufrió reformas que duraron un poco más de un mes. Ahora, la embarcación está lista para operar nuevamente en las rutas de cabotaje.
WEG utilizó tintas, primers y epoxis en todo el buque, tanto en la parte interna (tanques) como en la externa. La contratación fue a través de licitación y en total fueron utilizados 22.340 litros de tinta.
El costado, fondo vertical y fondo plano fueron tratados con Holding Primer, un epoxi poliamida de oxido de hierro bi-componente de secado rápido, excelente adherencia, fácil aplicación y excelente rendimiento. El Lackpoxi Wet Surface 89 PW Blanco también fue aplicado y consiste en un primer de terminación epoxi bi-componente con altos sólidos y alto espesor con protección anticorrosiva, ideal para diversos ambientes agresivos, como el océano. Otro producto desarrollado para protección anticorrosiva con alto poder de impermeabilización, resistencia química y resistencia a la intemperie natural aplicado en la embarcación fue el Lackthane N-2677, como también el WEG Ecoloflex SPC, una pintura que provee larga actividad anti-incrustante, además de ser un producto ecológicamente correcto por no contener estaño.